Hydraulikfilter, Lenkung FILTRON OM 512
Verfügbar im externen Lager
€ 2,30
€ 2,30inkl. MwSt
- Filterausführung Filtereinsatz
- EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich
- Höhe 100 mm
- Außendurchmesser 60 mm
- Innendurchmesser 1 18 mm
- Innendurchmesser 2 18 mm
Hydraulikfilter, Lenkung FEBI BILSTEIN 15761
Verfügbar im externen Lager
€ 2,75
€ 2,75inkl. MwSt
- Länge 100 mm
- Innendurchmesser 18 mm
- Außendurchmesser 60 mm
Hydraulikfilter, Lenkung BOSCH 1 457 429 820
Verfügbar im externen Lager
€ 3,25
€ 3,25inkl. MwSt
- Filterausführung Filtereinsatz
- Außendurchmesser 60 mm
- Höhe 101 mm
Hydraulikfilter, Lenkung MANN-FILTER H 601/4
Verfügbar im externen Lager
€ 3,35
€ 3,35inkl. MwSt
- Filterausführung Filtereinsatz
- EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich
- Höhe 101 mm
- Innendurchmesser 18 mm
- Außendurchmesser 60 mm
- Innendurchmesser 1 18 mm
Hydraulikfilter, Lenkung MERCEDES OE A000 460 47 83
Verfügbar im externen Lager
€ 13,95
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Spurstangenkopf FEBI BILSTEIN 39389
Verfügbar im externen Lager
€ 22,30
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- Produktlinie ProKit
- Länge 180 mm
- Breite 62 mm
- Dicke/Stärke 108 mm
- Innengewindemaß M30 x 1,5
- Außengewindemaß M20 x 1,5
- Gewindeart mit Rechtsgewinde
- Konusmaß 26 mm
- Einbauposition Vorderachse links
- Einbauposition Vorderachse rechts
Hydraulikpumpe, Lenkung FEBI BILSTEIN 45751
Verfügbar im externen Lager
€ 94,55
€ 94,55inkl. MwSt
- Druck [bar] 180 bar
- Innengewindemaß M26 x 1,5
- Innengewindemaß M18 x 1,5
- Drehrichtung Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Durchmesser der Befestigungspunkte 11 mm
- Lochabstand 104 mm
Hydraulikpumpe, Lenkung ESEN SKV 10SKV318
Kann nicht bestellt werden
- Gewicht 2,52 kg
- Druck [bar] 180 bar
- Betriebsart hydraulisch
- Material Aluminium
- Riemenscheiben ohne Riemenscheibe
- Drehrichtung Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Anzahl d. Ein-/Ausgänge 1
- Pumpenart Flügelzellenpumpe
- Gewindemaß 1 M18 x 1,5
- Gewindemaß 2 M 26 x 1,5
- Neuteil
- Anzahl der Befestigungsbohrungen 1
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)